Nhiều tài xế xe công nghệ hơn trời khi vào khu vực sân bay Tân Sơn Nhất đón khách, hàng cũng khổ sở tìm kiếm tài xế xe tình trạng ùn ứ ngày càng trầm trọng trong làn xe D1 và D2 ở nhà xe TCP.
Sau khi sân bay Tân Sơn Nhất kết thúc tất cả các hãng xe hoạt động đón khách ở làn xe D1 và D2 bên trong nhà xe TCP, thì trong chiếc xe này xuất hiện tình trạng ùn ứ kéo dài ở các khách hàng gặp rất nhiều khó khăn.
Tài xế trời, hành khách đỏ mắt tìm xe công nghệ ở sân bay Tân Sơn Nhất (Video: Cao Bách).
Bên cạnh đó, khách hàng từ các nơi khác đến sân bay Tân Sơn Nhất khi đón xe công nghệ cũng như công việc tìm kiếm tài liệu, nhiều người phải gọi 5-6 lần cho xe mới lên được vì bảng chỉ Dẫn ra khu vực đón xe công nghệ quá nhỏ.
“Grab thì thu tiền cước của xế hộp, sân bay thì thu tiền vé của khách mà nhà điều hành và nhà điều hành quá. Xe khách phải trả 25.000 đồng, trong đó 15.000 đồng là phí của nhà xe TCP, phần còn lại là của sân bay. Xe công nghệ đón khách trong sân bay bên ngoài buộc phải qua hai đầu máy bay. Khoảng cách của hai máy bay liên kết chỉ trên 10 – 15m, nên tình trạng ùn ứ liên tục xuất hiện “, anh Năm – tài xế công nghệ bức xúc.
Chị Mỹ Phương (quận Tân Phú, TPHCM) cho biết, từ lúc vào ứng dụng đặt xe công nghệ khi tìm thấy tài xế cũng mất hơn 30 phút.
“If not go same you are me not know that if the xe công nghệ ở đâu tìm, hơi bất tiện”, chị Phương nói.
Xe ùn ứ kéo dài tại khu vực nhà ga quốc gia sân bay Tân Sơn Nhất (Ảnh: Cao Bách).
Câu chuyện gọi xe công trở thành dấu ấn của nhiều người khi đáp xuống sân bay. Bất cứ lúc nào cũng vậy, khách hàng cũng gặp rất nhiều khó khăn khi gọi xe, nhiều người phải chờ đợi từ rất lâu mới được đón xe. (Ảnh: Cao Bách).
