Các dự án chung cư đang được xây dựng tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức) – Ảnh: NGỌC HIỂN
Thị trường bất động sản “chạm đáy” về nguồn cung cấp
Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (VARS) cho biết sơ đồ 9 tháng đầu năm nay, có hơn 32.200 sản phẩm mới được chào bán, giảm 30% so với cùng kỳ năm 2021. Tỉ lệ hấp thụ các căn hộ giảm giá , only ở mức gần 48% so với năm 2021. Riêng trong quý 3 năm nay, chỉ có khoảng 9.500 căn hộ được đưa ra thị trường, giảm 23% so với quý 2.
Trong khi đó, thị trường căn hộ TP.HCM của DKRA Việt Nam cũng cho thấy trong tháng 8, thị trường bất động sản ở TP.HCM và vùng phụ cận ghi nhận giảm giá đáng kể về nguồn cung cấp và lượng tiêu thụ ở hầu hết các phân khúc như đất nền, căn hộ, nhà phố, biệt thự.
Cụ thể, trường TP.HCM có 543 căn hộ mở bán trong tháng 8 khi sức tiêu thụ đạt 177 căn. Theo DKRA, căn hộ A tiếp tục là trường phân tích, các phân khúc còn lại hầu như không ghi nguồn cung cấp mở bán mới trong tháng và tỉ lệ hấp thụ chung ở mức thấp nhất dự án “chạm đáy” trong hơn 3 năm trở lại đây, dao động phổ biến chỉ từ 16 – 26% giỏ hàng mở bán trong tháng.
Chủ tịch Hội đồng quản trị bất động sản Việt Nam Nguyễn Văn Đính nhận định thị trường giảm cả về cung cấp và lượng giao dịch trong khi lượng cung cấp mới đưa vào trường cũng như số lượng dự án được đầu tư, xây dựng ngày một chế độ hạn chế, không có cải thiện dấu hiệu. (N.HIỂN)
Đường công khai kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội – Lào Cai
Tuyến đường kết nối Lai Châu với tốc độ cao Hà Nội – Lào Cai là tuyến đường bộ rất quan trọng với sự phát triển kinh tế của tỉnh Lai Châu và tinh Lào Cai – Ảnh minh họa: Chinhphu.vn
Sáng nay 19-9, tuyến đường kết nối Lai Châu với tốc độ cao Hà Nội – Lào Cai dài khoảng 147km sẽ được khởi động xây dựng. This is coi is a online of the important lines with the PHÁT TRIỂN KINH TẾ của các tỉnh Lai Châu, Lào Cai.
Cụ thể, theo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải), gói thầu XL01 đoạn từ nút giao IC16 – tỉnh Lai Châu đến Khánh Yên, tỉnh Lào Cai (Km00 + 000 – Km18 + 500) sẽ chính thức được triển khai xây dựng sáng nay.
Theo thiết kế, kết nối thuộc gói thầu XL01 được đầu tư với miền núi cấp III, thiết kế tốc độ 60 km / h. Quy cắt bề mặt được thiết kế với bề rộng bề mặt là 6 m, bề rộng bề rộng là đường 9 m. Tại một số đoạn, đường bề rộng là 9 m (có làn phụ leo dốc); daemon width 10 m.
Theo phương pháp duyệt, gói thầu XL01 có đồng giá trị hơn 474 tỉ đồng, được thi công trong 30 tháng.
The add-on ETC on high speed TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Xe chờ qua làn ETC tại nguồn thu phí Long Phước trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (ảnh chụp ngày 1-8-2022) – Ảnh: QUANG ĐỊNH
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng trên đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây to down the rules for high speed of this Quan trọng; Tổng cục Đường bộ Việt Nam hỗ trợ, phối hợp trong quá trình VEC và Công ty TNHH Thu phí tự động VETC tổ chức thực hiện.
Theo đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sau thời gian vận hành chỉ có thu phí tự động không dừng, tại các khu vực thu phí Long Phước, hoạt động ra QL51 theo hướng từ TP.HCM đi QL51 và chạy vào tốc độ cao từ hướng QL51 về TP.HCM, lưu trữ phương tiện lớn qua đường dẫn thường xuyên tắc nghẽn thông tin.
Nguyên nhân phần lớn làm công việc thu phí Long Phước mới lắp đặt 9 làn ETC trên tổng số 14 làn thu phí tại nguồn. Trạm ra QL51 theo hướng từ TP.HCM đi QL51 mới lắp đặt 2 làn ETC trên tổng số 4 làn thu phí tại nguồn. Trạm vào tốc độ cao từ hướng QL51 về TP.HCM được lắp 4 làn ETC trên tổng số 7 làn thu phí tại nguồn.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo VEC rà soát tổ chức giao thông. Nghiên cứu bên cạnh, tính toán đầu tư lắp đặt bổ sung các khoản thu phí điện tử không dừng tại các câu lệnh thu phí để bảo đảm toàn bộ thông tin, giảm ùn tắc khu vực thu phí.
Chính phủ sẽ ban hành mới quy định về tín hiệu xanh, trái phiếu xanh
Tập đoàn APEC từng được cấp Chứng chỉ Nhà nước đóng vào tháng 12-2021 vì phát hành trái phiếu “chui”, bị hủy hoàn tiền cho nhà đầu tư – Ảnh: QUANG ĐỊNH
Theo Ngân hàng Nhà nước, dư nợ tín dụng xanh những năm qua tăng nhanh, năm 2017 là 180.121 Tỷ đồng, năm 2018 là 240.079 Tỷ đồng, năm 2019 là 284.536 Tỷ đồng, năm 2020 là 333.087 Tỷ đồng và năm 2021 tăng lên 443.085 tỉ đồng.
With left phiếu xanh, theo thống kê của công ty chứng khoán SSI, năm 2020 năng lượng doanh nghiệp đã phát hành 35.700 tỉ lệ trái phiếu xanh cho các dự án định lượng tái tạo, tăng 274% so với năm 2019, riêng cho điện mặt trời tăng 2,75 lần, điện gió tăng 3,5 lần và tăng mạnh trong các năm 2021 và 2022.
Để định hình trường tín hiệu xanh, trái phiếu xanh trong thời gian tới, Bộ tài nguyên và môi trường đang làm thủ tướng ban hành quyết định về môi trường tiêu chuẩn và việc xác nhận đối với dự án được cấp tín hiệu xanh, left phiếu xanh.
Trong dự thảo quyết định của Thủ tướng, Bộ tài nguyên và môi trường cũng xác định 2 phương pháp để thiết lập công trình xanh mục tiêu để được hưởng ưu đãi vay tín dụng xanh, phát hành trái phiếu xanh: phương pháp 1 công việc xác nhận hiện thông qua tổ chức đánh giá độc lập; phương án 2 cơ quan.
Đề nghị chuyển thêm nhiều doanh nghiệp về SCIC
Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) chi nhánh phía Nam – Ảnh: QUANG ĐỊNH
Văn phòng Chính phủ vừa gửi tới 5 bộ: Tài chính, Kế hoạch và đầu tư, Công thương, Xây dựng, Y tế về các kiến nghị của Tổng công ty Đầu tư kinh doanh vốn nhà nước (SCIC).
Theo đó, doanh nghiệp này đề nghị các bộ chuyển giao các doanh nghiệp như VEAM, Habeco, Viglacera, Tổng công ty Dược Việt Nam… về SCIC; tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh bán vốn nhà nước tại Tổng công ty Thép Việt Nam, Licogi, Tổng công ty Sông Đà.
SCIC cho biết trong giai đoạn 2016-2020, chủ sở hữu đã tăng từ khoảng 38.000 tỷ đồng lên khoảng 59.200 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước khoảng 52.600 tỷ đồng.
Cùng kỳ, SCIC tiếp nhận 86 doanh nghiệp nhà nước, với tổng giá trị khoảng 21,721 tỉ lệ đồng, trong đó có nhiều doanh nghiệp quy mô lớn như: Tổng công ty Thép Việt Nam, Tổng công ty CP bia rượu nước giải khát Sài Gòn , Tập đoàn dệt may Việt Nam… Trong những năm qua, doanh nghiệp này cũng bán vốn tại 200 doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, SCIC cũng đưa ra ý kiến quy định về chế độ bảo đảm an toàn và phát triển đầu tư vốn, đặc biệt là các nhà tư vấn tài khoản theo định nghĩa chỉ mà SCIC đã đầu tư vào Vietnam Airlines; quy định về thẩm quyền quyết định đầu tư của hội đồng thành viên SCIC.
TP.HCM họp về giao diện mục trực tuyến Thông tin liên quan
Rạch Xuyên Tâm được xem là một trong những ô nhiễm độc nhất TP.HCM – Ảnh: LÊ PHAN
Đây là dự kiến Sở Giao thông vận tải TP.HCM sẽ họp về các nội dung liên quan đến mục giao dịch của dự án Xuyên Tâm.
Trước đó vào tháng 7, UBND TP.HCM đã thống nhất chủ trương thành lập tổ chức nghiên cứu tiêu chuẩn được thực hiện để cải thiện vị trí và giao Sở Xây dựng TP làm việc với các đơn vị liên quan để sớm triển khai dự án .
Theo kế hoạch, con kè này được cải tạo bờ biển bảo vệ, xây dựng đường giao thông từ 4 đến 6 đường ở hai bên và trên bê tông. Đồng thời xây dựng hệ thống cống hiến nước đấu tranh kết nối vào hệ thống thu gom nước thải của TP và đáp ứng yêu cầu thoát nước với phạm vi lưu trữ 703 hecta.
Tổng dự án là 9,353 tỉ đồng, trong đó phần bồi thường của quận Bình Thạnh là 4,859 tỉ đồng và phần bồi thường của quận Gò Vấp là 468,9 tỉ đồng, vốn xây lắp 4,492 tỉ đồng.
