Những chiếc xe có thể trở nên nguy hiểm vì nhiều lý do, có thể làm chính nhà sản xuất, có thể làm người lái
Ổ đĩa hệ thống chấp nhận được kết nối với máy tính, hệ thống treo công nghệ tiên tiến, tính năng kiểm tra lực lượng và độ ổn định cùng một chiếc xe được thiết kế để bảo vệ người ngồi trong khung khi có va chạm, những chiếc xe thể thao vẫn luôn tiềm ẩn những rủi ro hơn hẳn ô tô bình thường.
Dưới đây là 6 chiếc xe thực sự là những “hung thần đường phố” được ghi trong lịch sử.
Porsche 930 (911 Turbo)
Mẫu xe nhà Porsche được mệnh danh là “góa phụ”, xuất phát từ sự nguy hiểm mà 930 mang lại cho những người ngồi trong.
Nhân nguyên nằm ở phía sau động cơ. Sau khi thiết lập động cơ không phải là hiếm hoi, nhưng có mặt trái. Một khi bánh sau bị mất hiệu lực, trọng lượng đặt lên bánh sẽ biến chiếc xe trở thành con lắc.
Porsche 930/911 Turbo là một chiếc xe huyền thoại nhờ tốc độ nổi lên từ turbo động cơ. Nhưng động cơ càng mạnh thì tay lái càng phải vững.
Chí, ngay cả những tài xế có kinh nghiệm đôi khi cũng không thể “phục hồi”. Đặc biệt khi vào dễ xảy ra đối tượng (vào của quá nhanh, đuôi xe xuôi ngược).
Chính vì lẽ đó, người ta mới nói rằng: Khi giao chìa khóa Porsche 930 (hay 911 Turbo) vào tay một triệu phú giàu xổi, một nhà chứng khoán mới thành công, hay bác sĩ được trả lương cao nhưng không có kinh nghiệm với xe thể thao, kết quả cuối cùng là phụ kết quả.
Ai không chắc chắn hoặc không sẵn sàng đối với sức mạnh dập tắt của Porsche 930/911 Turbo thường sẽ bị mất kiểm soát. Vì những năm 1970, an toàn hầu hết các tính năng như không có, nhiều chủ xe thiếu kinh nghiệm phải bỏ mạng – Ảnh: Carbuzz
Điều đó tạo ra 930 một biệt danh khá đen: Góa phụ – Ảnh: Autoevolution
Dodge Viper
Được mệnh danh là Porsche 930 của người Mỹ, Dodge Viper là một chiếc xe thể thao quá mạnh nhưng lại không có thiết bị hỗ trợ lái xe đáng kể. The first system (1991-1995) but no all túi khí vì nhà sản xuất không muốn thêm lượng quan trọng.
Với động cơ V10 8.0L dưới mui xe tạo ra công suất 400 mã và lên đến 645 mã lực ở cuối thế hệ, Viper chỉ nên dành cho những người lái dày nhất. Cuối cùng dù thế nào cũng được bổ sung hệ thống cân bằng bằng điện tử, đường kiểm tra, chống bó cứng phanh, Carbuzz vẫn đánh giá chiếc xe là “một con rắn lục (chơi chữ với viper trong tiếng Anh) sẵn sàng quay lại bạn bất cứ lúc nào”.
Giấc mơ của mọi nhà tập, nhưng Dodge Viper nguyên là một trong những chiếc xe thể thao đáng sợ nhất. Là một cỗ máy mạnh mẽ, nhưng lại thiếu nhiều trang bị an toàn như túi khí, đường kiểm tra và ABS (mãi về sau mới được bổ sung) – Ảnh: Dodge
TVR Chimaera
Chimaera được quảng cáo là lớn hơn, nhẹ nhàng hơn các mẫu xe cũ của TVR trước đó. Đồng nghĩa với việc kiểm tra tốc độ cảm ứng.
Nhưng công ty Anh mạo hiểm với danh tiếng của mình khi tạo ra một chiếc xe có chất lượng kém và loại bỏ nhiều tính năng an toàn, chỉ để chiếc xe nhẹ nhàng hơn từ đó có tiêu đề.
Chimaera không phải là sản phẩm dở nhất của TVR, nhưng điều khiển nguy hiểm là chiếc xe “ru ngủ” tài xế, thả thả vì tưởng tượng có thể kiểm tra và bất ngờ, “con quái thú xổng chuồng”.
Với sự pha trộn giữa tốc độ giật cục bộ, thiếu an toàn tính năng như kiểm tra lực kéo và túi khí, nội thất bằng nhựa rẻ tiền, TVR Chimaera trở nên hết sức nguy hiểm. Trang Medium ví von: “Lái TVR có thể tương thích với công việc phát tán một quả bom trong khi đi tàu siêu tốc” – Ảnh: Motor1
Shelby Cobra
Khi tay đua, nhà thiết kế ô tô Carroll Shelby gắn động cơ V8 vào chiếc xe thể thao nhỏ của Anh vào những năm 1960, ông đã tạo ra một chiếc điện thoại mới. Đó là một chiếc xe khó sử dụng, cần những người luyện tay nghề.
Đúng với cái tên mang nghĩa là rắn hổ mang, Cobra sẽ “cắn” những tay lái thiếu trọng lượng và quá tự tin. Đó là lý do rất ít Shelby Cobra 427 còn tồn tại đến ngày hôm nay trong số 348 xe được sản xuất.
Phiên bản nổi tiếng nhất là Super Snake. Chỉ có 2 chế độ được tạo ra, Super Snake sở hữu động cơ mạnh đến 800 mã lực. Một chiếc áo khoác Shelby giữ lại, một chiếc áo cho người bạn thân Bill Cosby.
Diễn viên hài, ngôi sao truyền hình này không đủ khả năng kiểm tra đến mức phải trả lại. Shelby lại bán cho một người tên Tony Maxey. Maxey cũng không đủ khả năng chế ngự “hổ mang”, cuối cùng xe lao ra khỏi vách đá và rơi xuống biển.
Shelby Cobra được đánh giá là còn nguy hiểm hơn cả Viper vì hệ thống xử lý thô sơ, không đủ dây an toàn, không có túi khí và kiểu mui trần không bảo đảm khi đi tốc độ cao – Ảnh: Top Speed
Toyota MR2 Spyder
Là một chiếc xe thể thao giá cả phải cùng một bộ cơ động, Toyota MR2 Spyder khá phổ biến ở Mỹ, đặc biệt là với thanh thiếu niên. Hệ thống ổn định đầu tiên, nhưng đến thế hệ thứ hai (1989-1999), xe có xu hướng mất kiểm soát khi vào cua.
Đối với những người có nhiều kinh nghiệm, MR2 thế hệ thứ hai mang đến cảm giác khá sướng. Nhưng với những người khác thì đó là một thảm họa tiềm tàng khi thiếu cảnh báo và không dễ dàng vào cua.
Được xem là “Ferrari của thanh thiếu niên”, nhưng chuyển động đặt giữa kết hợp với tỉ lệ chiều dài không chỉ mang lại sự nhanh nhẹn mà còn cả nguy hiểm khi vào cua, khiến chiếc xe có thể lao từ đường vào gốc tree, con mương gần nhất, or tệ hơn là va chạm với những chiếc xe khác xung quanh chỉ trong vài giây – Ảnh: Hot Cars
Chevrolet Corvette
Theo dữ liệu từ Hệ thống Báo cáo Phân tích tử vong cho các đời xe 2013-2017, chiếc xe thể thao nguy hiểm nhất ở Mỹ là Chevrolet Corvette.
Mặc dù vậy, lỗi khả năng vẫn ở trong nhiều người hơn, bởi vì Corvette thế hệ thứ 7 có công nghệ tiên tiến nhất tính đến thời điểm xe ra đời.
Việc Mitsubishi Mirage, mẫu xe nhỏ gọn, xếp hạng trên Chevrolet Corvette đã được chứng minh rằng không phải tốc độ cao mới đủ gây chết người. Quá ảo tưởng vào khả năng lái xe của bản thân khi thực tế không đủ khả năng kiểm tra cũng là một phần không nhỏ gây ra các vụ tai nạn thương tâm.
Theo iSeeCars, Chevrolet Corvette có tỉ lệ tai nạn chết người là 9,8 xe / 1 tỉ lệ, tỉ lệ cao thứ hai trong số xe mô hình những năm gần đây – Ảnh: Chevrolet
